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Essai Ford Puma 1.0 Ecoboost 125 DCT-7 : enfin une boîte automatique -  Capital.fr
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Le Ford Puma s'offre un diesel et une boîte automatique
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Essai auto : le Ford Puma désormais en versions boîtes auto et Diesel | Actu
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Une nouvelle boîte automatique sur les Ford Puma essence
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Essai auto : le Ford Puma désormais en versions boîtes auto et Diesel | Actu
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Automobile/Actu. Ford Fiesta et Puma : laquelle choisir en boîte automatique  ?
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Essai Ford Puma (2020) : petit félin en voie de réapparition
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Ford Puma : nouvelle finition ST Line V et nouveau moteur diesel
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Ford Puma ST Powershift : plus lent mais plus économique - AutoScout24
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Ford Puma ST : une version 1.0 de 170 ch à boîte automatisée ajoutée au  catalogue
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Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch DCT7 : boîte à malice
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Ford Puma Automatique occasion : achat voitures garanties et révisées en  France
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Ford PUMA (2023) : Guide complet sur le fameux SUV ! Prix...
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Publicité Ford Puma : Maintenant, disponible aussi avec moteur diesel, boîte  automatique et finition ST-Line Vignale | Switzerland | Français | Ford  Media Center
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Ford Puma ST Powershift (2023), maintenant en micro-hybride de 170 ch à boîte  auto
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Ford Puma ST Powershift : automatique électrifiée sur châssis ST | Moniteur  Automobile
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Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV ST Line 2020 - YouTube
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Le Ford Puma affute ses griffes avec une nouvelle finition, un nouveau  moteur et une boîte automatique
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Boîte PowerShift : Ford à la pointe / D'où vient-elle ?
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Une nouvelle boîte automatique sur les Ford Puma essence
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Essai - Ford Puma Ecoboost 125 DCT-7 (2021) : la seule offre avec une boîte  automatique
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Ford Puma ST : une version 1.0 de 170 ch à boîte automatisée ajoutée au  catalogue
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